橡胶坝|橡胶水坝|橡皮坝|橡胶充气芯膜|橡胶充气胶囊|衡水乾兴工程橡胶有限公司 橡胶坝|橡胶水坝|橡皮坝|橡胶充气芯膜|橡胶充气胶囊|衡水乾兴工程橡胶有限公司 http://www.rubberqx.com/ http://www.rubberqx.com/images/logo80×31.jpg 衡水乾兴工程橡胶有限公司专业生产:橡胶坝|橡胶水坝|橡皮坝|橡胶充气芯膜|橡胶充气胶囊等橡胶产品。品质第一,客户至上,诚信经营。咨询热线:15903283076 李经理 http://www.rubberqx.com/ zh-cn 橡胶坝|橡胶水坝|橡皮坝|橡胶充气芯膜|橡胶充气胶囊|衡水乾兴工程橡胶有限公司 Rss Generator By www.eucms.com <![CDATA[管道封堵气囊的不同命名叫法]]> http://www.rubberqx.com/news_22.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-5 根据不同人的习惯或者地域的不同,管道封堵气囊的叫法也随之不同。下面我们介绍一下不同地区的叫法。

北方人一般这样叫:

管道封堵气囊、堵水气囊、橡胶堵水气囊、水堵气囊、堵漏气囊、气囊封堵、充气胶囊、充气密封、橡胶胶囊、充气式封堵气囊、污水管道气囊、内封堵漏袋。

南方人一般这样叫:

管道封堵气囊、闭水气囊、闭水试验气囊、止水气囊、阻水气囊、橡胶皮堵、充气橡胶堵水气囊、管道气囊堵水、充气气囊、气囊套、气囊堵头、气囊封堵、充气囊、管道球塞、闭水堵、管道堵漏气囊、管道封堵抢修气囊、充气气堵、试漏胶囊。

统一的叫法:

管道封堵气囊、充气气囊、橡胶气囊

所以根据不同地区叫法,各大销售注意不要错过每一个客户哦。

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<![CDATA[橡胶充气芯膜|桥梁建筑充气芯模的应用]]> http://www.rubberqx.com/news_21.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-5 充气芯模,橡胶充气芯膜是桥梁建筑上引人注目的高技术装置。安装了充气芯模装置的桥梁方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,充气芯模就会瞬间从方向盘内“蹦”出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。充气芯模面世以来,已经成功了许多人的办法。研究表明,有气囊内模装置的桥梁发生正面撞车,充气芯模的使用率,大桥梁降低了30%,中型桥梁降低11%,小型桥梁降低14%。

充气芯模主要由橡胶板、帆布、空压机和气囊等部件组成。橡胶板和帆布用以判断使用程度,传递及充气;气体发生器根据信号指示产生充气动作,点燃固态燃料并产生气体向充气芯模充气,使充气芯模迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。同时充气芯模设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将挤压受伤。充气芯模所用的气体多是氮气或一氧化碳。

除了工作人员侧有充气芯模外,有些桥梁前排也安装了工作用的充气芯模(即双充气芯模规格),建筑用的与施工者用的相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。另外,有些桥梁还在座位侧面靠门一侧安装了侧面充气芯模。

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<![CDATA[衡水商测橡胶的基本标准_衡水乾兴工程橡胶有限公司]]> http://www.rubberqx.com/news_20.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-5

橡胶产业作为衡水的主导产业之一,已有30多年的历史。自2008年实施创建全国优质橡胶生产示范县工作以来,衡水市制定了《创建全国优质橡胶生产示范县实施方案》,对橡胶产业集群进行了区域整治。通过开展产品区域整治工作,扶优治劣,帮助橡胶企业提质量、创品牌,橡胶产业规模、产品质量和竞争优势日益突出,已成为全国同行业瞩目的新兴橡胶生产基地。

目前,衡水橡胶规模以上生产企业主要集中在衡水市,已发展到37家,总资产194亿元,橡胶产能占到全国的20%以上。橡胶生产企业全部建立了质量控制制度和产品召回制度,规模以上企业按照国际标准、国外先进标准、国家强制性标准组织生产,采标率达100%。

去年以来,通过开展“全国优质橡胶生产示范区”和区域产品专项整治活动,衡水橡胶产品质量大部分已高于国家标准的要求,产品销往欧、美、非、亚等世界各地。部分橡胶企业提出,很有必要制定一个高于国家标准的行业联盟标准,来统一要求、规范产品、淘汰落后产能,推出衡水橡胶“节能降耗、性能卓越、行业自律、有序竞争”的良好形象,真正实现“性能优、耗能低、污染少”的优质橡胶示范区的目标。

衡水市质监局通过深入企业调研,召开企业负责人和技术人员座谈会等多种形式,广泛征求意见,掌握企业和市场需求,结合“转方式、调结构”活动,确定以“性能优、耗能低”为目标的橡胶联盟标准,该标准已形成初稿,并在部分橡胶企业试行,运行情况良好。部分企业吨胶耗能由国家提倡的1135千克标准煤/吨,降至800 千克标准煤/吨以下,产品质量远远高于国家标准要求。

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<![CDATA[橡胶充气芯模|橡胶充气胶囊的生产方法]]> http://www.rubberqx.com/news_19.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-5

橡胶充气芯模的生产中,按工艺过程和使用设备的差异主要可分为两大类:模压成型法和注射成型法。

橡胶充气芯模压成型法:是将胶料或预成型半成品直接装入充气芯模模具型腔,然后上机进行压制,同时加热硫化,从而得到制品零件的工艺方法。其生产流程如下:胶料→剪切称量或其他预成型→装入模具型腔→硫化→启模取件→修除飞边→成品质量检查。模压成型的方法被广泛采用,因为不论其成型模具结构,还是使用的设备都比较简单,并且通用性强。

橡胶充气芯模注射成型法:是将胶料通过橡胶注射机直接注入模具型腔而硫化,从而得到制品零件的工艺方法。其生产流程如下:胶料预热塑化→注射入模→硫化→启模取件→修除飞边;成品质量检查。注射成型,首先需要价格昂贵的注射设备。此外,由于注射硫化工艺取决于多种因素,例如零件类型、生产的数量、模具制造成本以及设备限制等而未能被广泛采用。但随着工农业的迅速发展,注射硫化的充气芯模,必将取代一部分模压制品,因为注射硫化工艺生产的充气芯模,质量稳定可靠,生产效率高。

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<![CDATA[橡胶坝|橡胶水坝与常规闸坝相比优势_衡水乾兴工程橡胶有限公司]]> http://www.rubberqx.com/news_18.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-5 橡胶坝运用条件与水闸相似,与常规闸坝相比又有以下特点:一是造价低。可减少投资30%~70%,可节省钢材30%~50%,水泥50%左右,木材60%以上。二是施工期短。坝袋只需3天~15天即可安装完毕,多数橡胶坝工程当年施工当年受益。三是坝体为柔性软壳结构,能抵抗地震、波浪等冲击,且止水效果好,跨度大,汛期不阻水,可用于城区园林美化。四是维修少,管理方便。橡胶坝袋的使用寿命一般为15~25年。

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<![CDATA[多边形橡胶充气芯模|橡胶充气胶囊的性能分析]]> http://www.rubberqx.com/news_17.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-5 橡胶充气胶囊作为一种制孔工具,在混凝土构件预制中应用越来越广泛,尤其是在桥梁梁(板)预制生产中,它作为橡胶充气芯模(或内模板)大有取代钢制内模板的局势。它重量相对较轻,且结构简单,安装和拆卸方便快捷,更能适合混凝土施工连续性的要求。特别是橡胶充气胶囊的结构形式和种类在近几年来得到了极大的丰富,不再局限于圆形断面结构形式,还可以做成多边形和不规则的异形断面结构,产品丰富了,功能也多起来,逐渐取代笨重的钢制内模板也在情理之中。

但橡胶充气胶囊的最大的缺点就是刚度不足,较钢模板更容易上浮,它作为橡胶充气芯模(或内模板)充气后表面要向外扩张,使原先制作的平面变成凸面,如果制作工艺再差一点,比如胶囊壁内的胎网线(或胎网布)分布不均匀,或橡胶厚度不匀,都可造成胶囊充气后局部鼓包,加之橡胶芯模上浮,将会导致预制梁、板厚度不均匀和顶板局部厚度不足之缺陷。预制梁(板)顶板作为桥面行车道车辆荷载的承重板,如果厚度不均匀使局部超薄,或者顶板局部厚度不足较严重,都会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。

虽然圆形断面橡胶橡胶充气芯模已得到了广泛的应用,但多边形和不规则的异形断面橡胶橡胶充气芯模(或内模板)仍然没有完全取代钢模板的职能,原因就在于此。在此笔者根据自己多年来的施工经验和对混凝土空心板及橡胶橡胶充气芯模的研究,针对多边形及不规则的异形断面空心板采用橡胶橡胶充气芯模成孔工艺施工的缺陷,找到了一种解决空心板厚度缺陷的方法,总结出来同广大桥梁工程和土建工程施工、研究人员探讨。

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<![CDATA[橡胶充气芯膜|气囊内模正确的存储方式]]> http://www.rubberqx.com/news_16.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-4 现如今,气囊内模产品在桥梁建设当中的应用越来越广泛,很多桥梁建设者都会从我公司定做气囊内模等相关桥梁配件的产品,然而有的客户可能是经验比较少,在气囊内模存储的过程中,导致产品受到损坏,因此,衡水乾兴工程橡胶有限公司特意提醒您如何正确的对气囊内模进行存储。

气囊内模的储存方式:
1、现场入模、脱模要特殊注重不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖利、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接历程中,对芯模应增强掩护;
2、
气囊内模假如有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响运用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后掩盖胶片修补;
3、气囊内模的储存应搁置在通风枯燥的库房内,防止阳光间接照耀以及湿润的环境而减速橡胶的老化,影响下次运用;
4、对运用结束的气囊内模应立刻用水冲刷清洁,对大批混凝土应警惕消除,同个别的橡胶产品雷同;
5、气囊内模不能接触脱模剂或其余有机溶剂。

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<![CDATA[橡胶充气胶囊|橡胶气囊内模讲解再生胶]]> http://www.rubberqx.com/news_15.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-4 橡胶气囊内模讲解再生胶一般以废轮胎、皮胶鞋、废橡胶杂品为原料,纫分类、切块、洗徐、粉碎、

筛选、分离纤维、拌油、脱硫、清洗、于燥、控炼、持炼等工序后即为再生胶。如再生胶再次经硫化处理,

硫又会把这些简单分子的复个体联结起来,重新成为具有弹性的复杂的分子复合体。

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<![CDATA[衡水商测橡胶基本标准_衡水乾兴工程橡胶有限公司]]> http://www.rubberqx.com/news_14.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-4 橡胶产业作为衡水的主导产业之一,已有30多年的历史。自2008年实施创建全国优质橡胶生产示范县工作以来,衡水市制定了《创建全国优质橡胶生产示范县实施方案》,对橡胶产业集群进行了区域整治。通过开展产品区域整治工作,扶优治劣,帮助橡胶企业提质量、创品牌,橡胶产业规模、产品质量和竞争优势日益突出,已成为全国同行业瞩目的新兴橡胶生产基地。
目前,衡水橡胶规模以上生产企业主要集中在衡水市,已发展到37家,总资产194亿元,橡胶产能占到全国的20%以上。橡胶生产企业全部建立了质量控制制度和产品召回制度,规模以上企业按照国际标准、国外先进标准、国家强制性标准组织生产,采标率达100%。
去年以来,通过开展“全国优质橡胶生产示范区”和区域产品专项整治活动,衡水橡胶产品质量大部分已高于国家标准的要求,产品销往欧、美、非、亚等世界各地。部分橡胶企业提出,很有必要制定一个高于国家标准的行业联盟标准,来统一要求、规范产品、淘汰落后产能,推出衡水橡胶“节能降耗、性能卓越、行业自律、有序竞争”的良好形象,真正实现“性能优、耗能低、污染少”的优质橡胶示范区的目标。
衡水市质监局通过深入企业调研,召开企业负责人和技术人员座谈会等多种形式,广泛征求意见,掌握企业和市场需求,结合“转方式、调结构”活动,确定以“性能优、耗能低”为目标的橡胶联盟标准,该标准已形成初稿,并在部分橡胶企业试行,运行情况良好。部分企业吨胶耗能由国家提倡的1135千克标准煤/吨,降至800 千克标准煤/吨以下,产品质量远远高于国家标准要求。

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<![CDATA[彩色橡胶坝|橡胶水坝|橡皮坝技术的应用]]> http://www.rubberqx.com/news_13.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-4 彩色橡胶坝虽然美观,但彩色坝袋晒色、褪色问题一直困扰着生产厂家和客户。彩色橡胶坝是在坝袋胶布的外层上贴上一层彩色橡胶。根据SL227-98《橡胶坝技术规范要求》,坝袋的外胶应有足够的拉伸强度、耐磨损、耐水性、耐侵蚀、耐老化性,彩色坝袋还要求保色性能好。
目前,国内橡胶坝坝袋生产技术日趋成熟,但彩色坝袋的生产技术却良莠不齐。据考察,国内已建成的彩色橡胶坝存在着不同程度的褪色和老化问题。色彩保持期从一年到几年不等,产生这种差别的原因主要是胶料配方不同。有些厂家出于技术原因采用三元乙丙胶作为彩色外胶,虽然三元乙丙胶具有耐老化性能和一定的保色性能,但同氯磺化聚乙烯相比,其本身也有许多难以克服的缺点:彩色三元乙丙胶的色泽鲜艳度和色泽持久性明显不如氯磺化聚乙烯;彩色三元乙丙胶与胶料﹑织物的粘合性能较差,控制不好容易造成胶层脱落.另外一个困难就是大多数厂家还不能解决坝袋内层胶污染外层彩色胶的难题,外层胶只能采用全层胶,但彩胶的耐曲挠性﹑耐磨性﹑耐老化性都不如黑色氯丁胶。
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<![CDATA[橡胶坝|橡胶水坝城市建设_衡水乾兴工程橡胶有限公司]]> http://www.rubberqx.com/news_12.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-4 与水闸相比,橡胶坝结构简单,可充坝蓄水、坍坝过洪,利用自然又不破坏自然,既可解决城市河道防洪与蓄水的矛盾,又有利于生态环境的保护。简单、方便、实用、美观、经济,使橡胶坝越来越受到各地的青睐,在城市园林美化工程越来越多地得到应用。各地橡胶坝建设方兴未艾,我国橡胶坝市场将迎来发展的黄金期。
目前,我国有不少省市制定了推广应用橡胶坝的具体举措:如广东省要求全省各级水行政主管部门从资金、技术等方面要加大对开发应用橡胶坝技术的扶持力度,促进橡胶坝在全省的发展;还要求今后对低水头径流电站、出海口拒咸蓄淡和以改善水环境为主的低水头闸坝工程,在项目建议书或可行性研究阶段,应有橡胶坝坝型作为拦河建筑物比选方案,在适用安全的前提下,要优先采用经济指标较好的橡胶坝坝型。河北省水利厅对推广应用橡胶坝也有类似规定。
据统计,50多年来全国累计加固新建堤防26万多公里,建立大中小型水库8.5万余座、水闸3万余座。目前, 河道蓄水、闸坝的更新改造,有的可采用橡胶坝方案。小水电站投资热的兴起,民营经济的加入则为橡胶坝市场融入了新的投资力量,将有力地促进橡胶坝市场的发展。橡胶坝开始一直都是公益性水利工程,以国家投资为主体。近几年来,随着我国水利水电的发展,水电作为能源建设被开发,成为投资热点,民营经济开始涉足小水电,橡胶坝投资主体也相应地发生着变化,出现个体经营者投资兴建橡胶坝的新趋势。民营经济初涉橡胶坝市场,重要因素是看中橡胶坝投资少、回报快的显著特点。在浙江、福建、河北等地的小水电站为增加发电库容,提高发电水头,在小水电站的坝顶上建橡胶坝,有的当年即可收回橡胶坝建设的投资成本。
有的城市土地开发商为美化社区环境,也投资兴建橡胶坝。比较典型的如上海万科城市花园橡胶坝等。
随着经济社会的不断发展、城市化进程的加快、小水电建设的兴起,橡胶坝建设市场将掀起新的投资热点,橡胶坝市场将迎来诱人的前景。根据各地橡胶坝建设的需求和国内橡胶坝坝袋生产企业的生产能力,估计未来几年我国橡胶坝将会以每年200~300座左右的速度发展。技术的发展助推橡胶坝市场的发展  为适应橡胶坝在不同条件下应用,科技人员对橡胶坝进行了大量的试验研究和技术完善,如坝袋胶布的胶料配方研究、帆布试制、坝袋抗波浪试验、泥沙冲淤试验、坝袋振动试验、橡胶坝流量系数试验、坝袋锚固、充气橡胶坝技术研究、搭接缝制造工艺研究、提高坝袋耐老化性能等等,并取得了许多可喜的进展。如在坝袋结构形式方面,发明了堵头式橡胶坝、双向挡水橡胶坝、双层组合式坝袋结构,在锚固构件改进方面,发明了楔块式锚固,研制了胶囊充水锚固和螺旋体伸缩式锚固方式,并采用了具有高压缩量的海绵止水胶,密封性较好;在坝袋搭接缝制造工艺上,开发了坝袋拼接缝的热压合技术和无搭接缝坝袋成型技术;此外在骨架材料和胶料配方等方面也取得了很大进展,制造了彩色橡胶坝等。
橡胶坝科技水平的提高,橡胶坝技术的日臻完善,为我国在南北方地区的不同条件下兴建橡胶坝提供了可靠的保证,促进了橡胶坝建设在我国的进一步发展。加强市场准入 规范橡胶坝市场秩序我国橡胶坝工程的兴衰与相关技术质量问题息息相关,为保证我国橡胶坝建设市场的健康发展,必须要加强市场准入,规范橡胶坝市场秩序。
橡胶坝工程主要由土建、坝袋、锚固、充排水(气)设施及控制系统等部分组成,其中坝袋是关键部分之一。坝袋的骨架材料主要是帆布,坝袋的生产环节较多,工艺较难控制,最易发生质量事故。目前,坝袋生产无市场准入门槛,没有建立起有效的产品质量监督体系,坝袋的生产不在国家生产许可证和强制性产品认证管理范围内,致使坝袋产品质量良莠不齐。有的生产企业不按有关标准生产,降低质量,进行价格竞争,挤占市场,从而使坝袋的使用性能变坏,寿命大大减少;有的企业生产规模小,专业化程度低,只能进行坝袋的部分工艺生产,无法有效控制来料质量;有的企业在坝袋胶料配方中以次充好;还有的企业经营管理水平低,业务水平低下,缺乏必要的质量保证体系;更有的企业不守诚实信用原则,在坝袋的宣传推销中有弄虚作假现象。
坝袋这种特殊产品是按设计要求尺寸进行加工制造的,制成后不可能对其进行破坏性的坝袋质量检验,这使极个别企业有空子可钻,致使一些坝袋实质上没有进行成品质量检测就交付业主安装应用。市场上更多的情况是坝袋仅通过企业内部检测,然后就附上合格证出厂,运往工地进行安装,极少有企业将坝袋样品委托给通过国家计量认证的质量检测机构进行检测,出具具有法律效力的检验报告。另外,由于坝袋所用材料的成分在加工成胶布后难以检测出,其质量缺陷只有在工程应用中才逐渐暴露出来,但到坝袋物理机械性能下降、坝袋遭破坏时却一切都为时已晚。
在市场的呼唤下,国家有关部门近期制定了《橡胶坝技术规范》并准备上升为国家标准,成为橡胶坝生产的行业标准。
相信随着橡胶坝技术规范的发布,橡胶坝建设和管理将有章可循,步入标准化、规范化的道路,为我国橡胶坝技术的健康发展和应用提供保障,从而进一步推动我国橡胶坝建设市场的发展。]]>
<![CDATA[橡胶坝|橡皮坝的历史发展概况]]> http://www.rubberqx.com/news_11.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 <![CDATA[七大胶种工业化合成橡胶完成产业化]]> http://www.rubberqx.com/news_10.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 “十一五”期间,国内乙烯产量增加至13.8万吨的755.0万吨。随着乙烯产量的增加,环保局资源,极大地丰富和提高分离技术变得越来越复杂,因此,要实现国内生产异戊二烯,异戊橡胶的规模,以消除瓶颈制约的原料开发。
目前,越来越明显改善后的稀土异戊橡胶技术优势岁。外交部和新闻部的锂,钛技术相比,稀土技术具有活性高,能耗低,原料规格的适应性,由催化剂和摄食量小的特点配方产品的性质,从而解决了许多年质量不稳定。
在外部环境中,急需短缺替代天然橡胶产品。仅2009年,中国天然橡胶消费量约为270万吨,约为国内生产6000万吨,自给率是23%。这与创纪录的天然橡胶,低库存年,胶价飙升。轮胎等下游产业的不断壮大,成为推动部队的合成橡胶的发展。中国的天然橡胶接近2 / 3的轮胎制造商,如果以10%的天然橡胶异戊橡胶,没有变化就可以生产出容易。因此,许多国内企业和研究机构,旨在异戊橡胶行业的所有的眼睛,寻找新的增长点]]>
<![CDATA[橡胶支座|盆式橡胶支座的安装注意事项]]> http://www.rubberqx.com/news_9.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 公路梁盆式橡胶支座安装时,要对现浇主梁,应将支座上、下底板临时固定相对位置,整体吊装,固定在设计位置上。对于预制吊装主梁,则应将支座上座板固定在大梁上,然后确定底盆在墩台上的位置。对具有临时支座的连续梁,则应先固定下座板,待主梁施工完毕,且校正位置后,拆除临时支座,让梁落在支座上。临时支座若系硫磺砂浆,在拆除临时支座时,必须在支座与临时支座之间采取隔热措施,以免损坏四氟滑板。支座安装时,其顺桥向中心线必须与主梁中心线或切线重合或平行。桥梁支座位置确定好后,即可将上、下部固定。支座与上、下构造连接方式,可采用焊接,也可采用地脚螺栓锚固。采用焊接时,不能连续施焊,要采用跳跃式断续焊接方法,逐步焊满周边,以免局部温度过高。采用地脚螺栓连接时,应将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好,再浇灌混凝土。下支座板与墩台连接处,应预留地脚螺栓孔。孔中灌注环氧树脂砂浆,于初凝前,从支座的地脚螺栓孔中插入地脚螺栓并带好螺母,待完全凝固后再拧紧螺母。

桥梁用户单位如何确定哪种规格盆式橡胶支座类型盆式支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。

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<![CDATA[橡胶止水带|止水带在施工及止水带安装中的注意事项]]> http://www.rubberqx.com/news_8.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2

橡胶止水带是在混凝土浇筑过程中部分或全部浇埋进混凝土中。在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接头部分粘接紧固,再以适当的力充分浇捣,振荡混凝土来定位止水带,使其与混凝土良好的结合,以免影响止水效果。
对于橡胶止水带在施工及安装中的注意事项

止水带能源可以作用桥梁工程、地下工程防水用的,因此止水带分为:橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带。橡前止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,有效地防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用,在许多工程建筑中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求,并还有防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。主要用于混凝土现浇时必须设有的永久性变形缝内,如水渠、隧道引出口、挡水坝、输水渡槽等。

1、在止水带的施工过程中,如果发现混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋,所以在浇捣和定位止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带,如发现有破裂现象应及时补修,否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。

2、在用户固定止水带时,只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏本体部分。

3、在定位橡胶止水带时,一定要使其在界面部位,保持平展,更不能让止水带翻滚,扭结,如发现有扭结不展的现象应及时进行调整。

4、在浇铸混凝土浇捣时还必须充分振荡,以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。

5、止水带接头必须粘接良好,施工现场条件具备,可采用热硫化连接的方法,不加任何处理的所谓,“搭接”是绝对不允许的。

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<![CDATA[橡胶充气芯模|橡胶充气芯模的规格保管及维修]]> http://www.rubberqx.com/news_7.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2

橡胶充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。
施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。

性能特点

1、设计科学合理
应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、有良好的耐老化性能,使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。

使用压力示意表

直径(mm) 使用压力(Mpa)
80 0.12
120 0.10
150 0.08
200 0.07
250 0.05
400 0.04
500 0.035
600 0.03
700 0.027
800 0.026
900 0.025
2200 0.005
常用橡胶芯模的规格尺寸

常用规格 常用异型规格(一体)
ф120(ф150)mm×6~20m ф350(ф360)mm×10~40m 350×530(540)mm×10~40m
ф180mm ×6~20m ф400mm ×10~40m 350×530(540)mm×10~40m
ф200(ф220)mm×8~20m ф500mm ×10~40m 350(560)×560mm×10~40m
ф240(ф250)mm×8~20m ф600mm ×10~40m 350×560(570)mm×10~40m
ф260mm ×8~20m ф700mm ×10~40m 360×640(650)mm×10~40m
ф300(ф330)mm×15~40m ф800mm~1000mm×10~40m 360×540(550)mm×10~40m

芯模的使用

一,入模
将芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
二,充气
(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。
(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
(3)使用压力。(见表)
三,固定
(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。
(2)一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
四,浇筑混凝土
(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。
(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。
五,拆模
等混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)

橡胶充气芯模的保管及维修
1,芯模使用后用清水冲洗,如有附着水泥要小心刮除。
2,旋转通风干燥处,防止日晒雨淋,不可接触火源。
3,不得与油类及有机溶剂接触。
4,使用时千万要注意不要让尖锐硬物将芯模扎破。
5,芯模如有漏气现象,可用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗过后,涂上胶粘剂复盖胶片胶布修补。

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<![CDATA[充水橡胶坝与充气橡胶坝的区别]]> http://www.rubberqx.com/news_6.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 橡胶坝按充胀介质可分为充水式、充气式。充水橡胶坝在坝顶溢流时袋形比较稳定,过水均匀,对下游冲刷较小;由于气体具有较大的压缩性,充气橡胶坝在坝顶溢流时,出现凹口现象,水流集中,对下游河道冲刷较强。在有冰冻的地区,充气橡胶坝内的介质没有冰冻问题;充水橡胶坝不具备这一优点。充气橡胶坝气密性要求高;充水橡胶坝这方面的要求相对低些。充气橡胶坝比充水橡胶坝工程投资低。在选择方案时应根据运用要求和工作条件,考虑上面的优缺点选择适当坝型。

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<![CDATA[七大胶种工业化合成橡胶完成产业化攻坚]]> http://www.rubberqx.com/news_5.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 “十一五”期间,国内乙烯产量增加至13.8万吨的755.0万吨。随着乙烯产量的增加,环保局资源,极大地丰富和提高分离技术变得越来越复杂,因此,要实现国内生产异戊二烯,异戊橡胶的规模,以消除瓶颈制约的原料开发。
目前,越来越明显改善后的稀土异戊橡胶技术优势岁。外交部和新闻部的锂,钛技术相比,稀土技术具有活性高,能耗低,原料规格的适应性,由催化剂和摄食量小的特点配方产品的性质,从而解决了许多年质量不稳定。
在外部环境中,急需短缺替代天然橡胶产品。仅2009年,中国天然橡胶消费量约为270万吨,约为国内生产6000万吨,自给率是23%。这与创纪录的天然橡胶,低库存年,胶价飙升。轮胎等下游产业的不断壮大,成为推动部队的合成橡胶的发展。中国的天然橡胶接近2 / 3的轮胎制造商,如果以10%的天然橡胶异戊橡胶,没有变化就可以生产出容易。因此,许多国内企业和研究机构,旨在异戊橡胶行业的所有的眼睛,寻找新的增长点]]>
<![CDATA[橡胶充气芯模|橡胶充气胶囊的生产方法]]> http://www.rubberqx.com/news_4.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 橡胶充气芯模的生产中,按工艺过程和使用设备的差异主要可分为两大类:模压成型法和注射成型法。
橡胶充气芯模压成型法:是将胶料或预成型半成品直接装入充气芯模模具型腔,然后上机进行压制,同时加热硫化,从而得到制品零件的工艺方法。其生产流程如下:胶料→剪切称量或其他预成型→装入模具型腔→硫化→启模取件→修除飞边→成品质量检查。模压成型的方法被广泛采用,因为不论其成型模具结构,还是使用的设备都比较简单,并且通用性强。
橡胶充气芯模注射成型法:是将胶料通过橡胶注射机直接注入模具型腔而硫化,从而得到制品零件的工艺方法。其生产流程如下:胶料预热塑化→注射入模→硫化→启模取件→修除飞边;成品质量检查。注射成型,首先需要价格昂贵的注射设备。此外,由于注射硫化工艺取决于多种因素,例如零件类型、生产的数量、模具制造成本以及设备限制等而未能被广泛采用。但随着工农业的迅速发展,注射硫化的充气芯模,必将取代一部分模压制品,因为注射硫化工艺生产的充气芯模,质量稳定可靠,生产效率高。

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<![CDATA[橡胶坝|橡胶水坝|橡皮坝的应用发展及效益分析]]> http://www.rubberqx.com/news_3.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 橡胶坝的应用发展及效益分析省子牙河务处周光春我国水资源匮乏,常规水工建筑物投资大,应用机遇小,有的老化年久失修,年运行费用也很大。橡胶坝应用范围广,经济实用,见效快,拆迁、改建机动灵活,废弃堆积物少。本文介绍了橡胶坝的发展、特点、使用年限估算的经济效...

   橡胶坝的应用发展及效益分析省子牙河务处周光春我国水资源匮乏,常规水工建筑物投资大,应用机遇小,有的老化年久失修,年运行费用也很大。橡胶坝应用范围广,经济实用,见效快,拆迁、改建机动灵活,废弃堆积物少。本文介绍了橡胶坝的发展、特点、使用年限估算的经济效益等4个方面内容,旨在推广橡胶坝技术。一、橡胶坝的发展概况高分子聚合材料工业的发展,为水利水电工程中的橡胶坝、闸、渡槽等水工建筑物的兴建和推广提供了良好的条件。这种材料质地柔软,可挽性强、弹力大,对传统的单调的砖石结构材料来说是很好的补充,为水工建筑…

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<![CDATA[橡胶坝|橡胶水坝的主要应该用领域]]> http://www.rubberqx.com/news_2.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 用于河道上作为低水头、大跨度的滚水坝或溢流堰,可以不用常规闸的启闭机、工作桥等;

用于渠系上作为进水闸、分水闸、节制闸,能够方便地蓄水和调节水位和流量;

用于沿海岸作防浪堤或挡潮闸,由于不受海水浸蚀和海生生物的影响,比金属闸门效果好;

用于跨度较大的孔口船闸的上、下游闸门;

用于施工围堰或活动围堰,橡胶活动围堰高度可升可降,并且可从堰顶溢流,不需取土筑堰可保持河道清洁,节省劳力并缩短工期;

用于城区园林工程,采用彩色坝袋,造型优美,线条流畅,可为城市建设增添一道优美的风景。

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<![CDATA[多边形橡胶充气芯模|橡胶充气胶囊的性能分析]]> http://www.rubberqx.com/news_1.html 衡水乾兴工程橡胶有限公司 2013-2-2 橡胶充气胶囊作为一种制孔工具,在混凝土构件预制中应用越来越广泛,尤其是在桥梁梁(板)预制生产中,它作为橡胶充气芯模(或内模板)大有取代钢制内模板的局势。它重量相对较轻,且结构简单,安装和拆卸方便快捷,更能适合混凝土施工连续性的要求。
特别是橡胶充气胶囊的结构形式和种类在近几年来得到了极大的丰富,不再局限于圆形断面结构形式,还可以做成多边形和不规则的异形断面结构,产品丰富了,功能也多起来,逐渐取代笨重的钢制内模板也在情理之中。但橡胶充气胶囊的最大的缺点就是刚度不足,较钢模板更容易上浮,它作为橡胶充气芯模(或内模板)充气后表面要向外扩张,使原先制作的平面变成凸面,如果制作工艺再差一点,比如胶囊壁内的胎网线(或胎网布)分布不均匀,或橡胶厚度不匀,都可造成胶囊充气后局部鼓包,加之橡胶芯模上浮,将会导致预制梁、板厚度不均匀和顶板局部厚度不足之缺陷。
预制梁(板)顶板作为桥面行车道车辆荷载的承重板,如果厚度不均匀使局部超薄,或者顶板局部厚度不足较严重,都会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。虽然圆形断面橡胶橡胶充气芯模已得到了广泛的应用,但多边形和不规则的异形断面橡胶橡胶充气芯模(或内模板)仍然没有完全取代钢模板的职能,原因就在于此。
根据施工经验和对混凝土空心板及橡胶橡胶充气芯模的研究,针对多边形及不规则的异形断面空心板采用橡胶橡胶充气芯模成孔工艺施工的缺陷,找到了一种解决空心板厚度缺陷的方法,总结出来同广大桥梁工程和土建工程施工、研究人员探讨。

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